Autódromo de 3.701 metros
17 curvas: 7 izquierda, 10 derecha
Recta principal de 426 mts.
Recta opiesta de 335 mts.
Cambios de elevación: 24 mts.
Primera carrera de INDYCAR: 11 de abril de 2010
| Fecha | Era | Ganador | Segundo | Tercero | Pole (mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 28/4/2024 | INDYCAR | Scott McLaughlin (106.369 mph) | Will Power | Linus Lundqvist | Scott McLaughlin (125.552 mph) |
| 30/4/2023 | INDYCAR | Scott McLaughlin (115.019) | Romain Grosjean | Will Power | Romain Grosjean (125.760) |
| 1/5/2022 | INDYCAR | Pato O’Ward (114.304) | Alex Palou | Rinus VeeKay | Rinus VeeKay (124.980) |
| 18/4/2021 | INDYCAR | Alex Palou (110.025) | Will Power | Scott Dixon | Pato O’Ward (125.744) |
| 7/4/2019 | INDYCAR | Takuma Sato (107.272) | Scott Dixon | Sebastien Bourdais | Takuma Sato (120.711) |
| 23/4/2018 | INDYCAR | Josef Newgarden (93.335) | Ryan Hunter-Reay | James Hinchcliffe | Josef Newgarden (122.773) |
| 23/4/2017 | INDYCAR | Josef Newgarden (108.809) | Scott Dixon | Simon Pagenaud | Will Power (123.653) |
| 24/4/2016 | INDYCAR | Simon Pagenaud (114.254) | Graham Rahal | Josef Newgarden | Simon Pagenaud (124.089) |
| 26/4/2015 | INDYCAR | Josef Newgarden (107.176) | Graham Rahal | Scott Dixon | Helio Castroneves (123.228) |
| 27/4/2014 | INDYCAR | Ryan Hunter-Reay (94.537) | Marco Andretti | Scott Dixon | Will Power (121.209) |
| 7/4/2013 | INDYCAR | Ryan Hunter-Reay (110.818) | Scott Dixon | Helio Castroneves | Ryan Hunter-Reay (123.422) |
| 1/4/2012 | INDYCAR | Will Power (102.081) | Scott Dixon | Helio Castroneves | Helio Castroneves (117.485) |
| 10/4/2011 | INDYCAR | Will Power (92.194) | Scott Dixon | Dario Franchitti | Will Power (115.253) |
| 11/4/2010 | IRL | Helio Castroneves (106.436) | Scott Dixon | Dario Franchitti | Will Power (118.057) |
Mayor cantidad de victorias: 3 (Josef Newgarden: 2015, 2017, 2018)
Mayor cantidad de poles: 4 (Will Power: 2010, 2011, 2014, 2017)
Mayor cantidad de victorias por equipo: 8 (Team Penske: 2010, 2011, 2012, 2016, 2017, 2018, 2023, 2024)
Mayor cantidad de cambios de líder: 11 (7/4/2019)
Menor cantidad de cambios de líder: 1 (10/4/2011)
Mayor cantidad de líderes: 8 (26/4/2015)
Menor cantidad de líderes: 1 (10/4/2011)
Mayor cantidad de neutralizaciones: 6 (10/4/2011)
Menor cantidad de neutralizaciones: 1 (7/4/2013; 24/4/2016; 7/4/2019; 1/5/2022; 30/4/2023)
Mayor cantidad de vueltas neutralizadas: 20 (10/4/2011)
Menor cantidad de vueltas neutralizadas: 1 (24/4/2016)
Mayor cantidad de pilotos en la vuelta del líder: 26 (30/4/2023)
Menor cantidad de pilotos en la vuelta del líder: 13 (11/4/2010)
Mayor cantidad de pilotos al final: 26 (1/5/2022; 30/4/2023)
Menor cantidad de pilotos al final: 19 (23/4/2018)
Mayor cantidad de vueltas lideradas por el ganador: 90 (Will Power, 10/4/2011)
Menor cantidad de vueltas lideradas por el ganador: 20 (Helio Castroneves, 11/4/2010)
Menor margen de victoria: 0.4016 seg. (Alex Palou a Will Power, 18/4/2021)
Mayor margen de victoria: 13.7476 seg. (Simon Pagenaud a Graham Rahal, 24/4/2016)
Posición de largada más retrasada de un ganador: 9no. (Will Power, 1/4/2012)
Quizás ningún piloto de la NTT INDYCAR SERIES disfrutó más del Open Test de las 500 Millas de Indianápolis de esta semana en el Indianapolis Motor Speedway que el piloto que solo ha participado en una carrera de este tipo. Desafortunadamente, Kyle Larson no pudo disfrutar del segundo día.
Los dos nombres que encabezaron las tablas de tiempos el jueves no fueron una sorpresa en el último día del Open Test de las Indianapolis 500, que contó con dos segmentos con distintas configuraciones de rendimiento del motor.
El primer día de regreso al Indianapolis Motor Speedway cada primavera siempre evoca una sensación especial que todos conocemos. Will Power la sintió con creces este miércoles.
