Alex Palou se convirtió en el primer piloto en ganar las dos primeras carreras de una temporada de la NTT INDYCAR SERIES desde su compañero de equipo en Chip Ganassi Racing, Scott Dixon, en 2020. Palou salió victorioso en el inicio del calendario el 2 de marzo pasado, en el Firestone Grand Prix de St. Petersburg presentado por RP Funding, y ahora nuevamente en The Thermal Club INDYCAR Grand Prix del domingo pasado.
Dato para temer: Palou solo ha liderado 39 de 165 vueltas esta temporada, pero permanece invicto.
Estos son los pilotos que se unirán a Palou en la segunda edición de Power Rankings en 2025, de cara a la tercera carrera de la temporada: el 50mo. aniversario del Acura Grand Prix de Long Beach, que se transmitirá a las 4:30 pm., hora del Este, el domingo 13 de abril en FOX, la aplicación Fox Sports, INDYCAR Radio Network.
↑ 10. Alexander Rossi (Java House ECR Chevrolet Nro. 20; ubicación anterior: no estaba)
Rossi inicia su etapa en Ed Carpenter Racing con dos top 10 consecutivos. Terminó décimo en St. Petersburg y noveno en The Thermal Club tras largar sexto.
↑ 9. Will Power (Verizon Team Penske Chevrolet Nro. 12; ubicación anterior: no estaba)
Power compensó el accidente en la primera vuelta y el puesto 26 en St. Petersburg para avanzar desde el puesto 21 en The Thermal Club hasta la sexta posición final, el mejor resultado del Team Penske.
↓ 8. Scott McLaughlin (XPEL Imaging Team Penske Chevrolet Nro. 3; ubicación anterior, 2)
McLaughlin se clasificó en el puesto 25 y terminó en el 27 en una jornada difícil en el Gran Premio de INDYCAR de The Thermal Club. Sin embargo, comenzó la temporada 2025 con un premio NTT P1 y un cuarto puesto tras liderar 40 de las 100 vueltas, la mayor cantidad de la carrera, en St. Petersburg.
↓ 7. Kyle Kirkwood (Chili’s Honda Nro. 27; ubicación anterior: 5)
Kirkwood comenzó el 2025 con una actuación destacada. Fue el más rápido en los primeros entrenamientos de la temporada en St. Petersburg y avanzó desde la novena posición al inicio de la carrera para terminar quinto en la primera carrera de la temporada. Kirkwood se clasificó octavo y terminó en esa posición en The Thermal Club.
↓ 6. Scott Dixon (PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda Nro. 9; ubicación anterior: 3)
Dixon comenzó su búsqueda de un séptimo campeonato, igualando el récord, con un segundo puesto en St. Petersburg. Largó 11mo. y terminó 10mo. en The Thermal Club. Su siguiente objetivo es Long Beach, donde Dixon es el último ganador…
↑ 5. Colton Herta (Gainbridge Honda Nro. 26; ubicación anterior: 6)
Herta se clasificó en primera fila para el Gran Premio Firestone de St. Petersburg presentado por RP Funding, la primera carrera de la temporada, pero una parada en boxes lenta lo relegó al 16to. puesto final. Largó y terminó cuarto en el Gran Premio INDYCAR de The Thermal Club del domingo.
↑ 4. Felix Rosenqvist (SiriusXM Honda Nro. 60; ubicación anterior: 8)
Rosenqvist se clasificó tercero y terminó séptimo en St. Petersburg. Remontó desde el noveno puesto hasta el quinto en The Thermal Club. Su próxima carrera es Long Beach, una carrera en la que Rosenqvist obtuvo el premio NTT P1 el año pasado.
↑ 3. Christian Lundgaard (Arrow McLaren Chevrolet Nro. 7; ubicación anterior: 9)
Lundgaard tuvo una sólida primera participación con Arrow McLaren en St. Petersburg, comenzando quinto y terminando octavo. Lideró 23 vueltas y fue el piloto de Arrow McLaren que mejor terminó. En The Thermal Club, el danés se clasificó segundo y terminó tercero.
↑ 2. Pato O’Ward (Arrow McLaren Chevrolet Nro. 5; ubicación anterior: 10)
O’Ward obtuvo su primer Premio NTT P1 desde 2022 en The Thermal Club, donde lideró 51 de 65 vueltas y finalizó segundo. Esta actuación, sumada a una remontada desde el 23er. al 11mo. puesto en el Gran Premio Firestone de St. Petersburg presentado por RP Funding, que abrió la temporada, lo catapulta a la cima. ¿Es el mejor piloto de la categoría, sin contar a Alex Palou? Actualmente, sí.
↔1. Alex Palou (DHL Chip Ganassi Racing Honda Nro. 10; ubicación anterior: 1)
Palou ganó los dos últimos campeonatos y acumula dos victorias en dos carreras esta temporada. El español lleva más de un año en la cima del Power Ranking, y su dominio es implacable desde que se alzó con el primer puesto tras la carrera de exhibición de marzo de 2024 en The Thermal Club. Hasta nuevo aviso, es intocable.
Texto original: Eric Smith, indycar.com
