Kyle Kirkwood dominó el fin de semana del Gran Premio Acura de Long Beach al ganar el Premio NTT P1 y alzarse con la victoria en la carrera de 90 vueltas del domingo. Esto le permitió al piloto de Andretti Global ascender significativamente en los Power Rankings.
Sin embargo, Alex Palou tuvo su peor resultado de la temporada 2025 de la NTT INDYCAR SERIES, quedando segundo. Mantiene el primer puesto del Power Rankings de cara al Children’s of Alabama Indy Grand Prix, que se disputará el domingo 4 de mayo en el Barber Motorsports Park de Birmingham, Alabama.
Estos son los que se unen a Kirkwood y Palou en la clasificación después de la tercera carrera de la temporada en Long Beach:
↔ 10. Alexander Rossi (Java House ECR Chevrolet Nro. 20; ubicación anterior: 10)
La racha de Rossi entre los 10 primeros llegó a su fin en las calles de Long Beach al terminar 15to. Sin embargo, dos top 10 desde el principio en su primera temporada con Ed Carpenter Racing y su octavo puesto en la clasificación del fin de semana pasado lo dejan entre los 10 primeros del Power Ranking.
↓ 9. Scott Dixon (PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda Nro. 9; ubicación anterior: 6)
Dixon comenzó su búsqueda de un séptimo campeonato, igualando el récord, con un segundo puesto en San Petersburgo. Largó 11mo. y terminó 10mo. en The Thermal Club, y terminó octavo tras partir 14to. en Long Beach. Aún no tiene la velocidad suficiente para luchar por las victorias, pero es uno de los cinco pilotos que han conseguido un top 10 en las tres carreras de esta temporada, junto con Palou, Kirkwood, Christian Lundgaard y Felix Rosenqvist.
↓ 8. Pato O’Ward (Arrow McLaren Chevrolet Nro. 5; ubicación anterior: 2)
Los problemas de O’Ward en los circuitos urbanos fueron evidentes en Long Beach, donde clasificó noveno y terminó 13ro.. Sus otros resultados en Long Beach fueron 27mo., quinto, 17mo. y 16to., respectivamente. Los inconvenientes en los trazados callejeros no son exclusivos de Long Beach. Clasificó 23ro. y terminó 11mo. en la apertura del calendario, el Gran Premio Firestone de St. Petersburg presentado por RP Funding. Fuera de los circuitos urbanos, O’Ward obtuvo su primer premio NTT P1 desde 2022 en The Thermal Club, donde lideró 51 de 65 vueltas y terminó segundo. Por suerte para él, no habrá otro circuito callejero hasta el Gran Premio Chevrolet de Detroit presentado por Lear el 1 de junio.
↑ 7. Scott McLaughlin (DEX Imaging Team Penske Chevrolet Nro. 3; ubicación anterior: 8)
McLaughlin comenzó y terminó sexto en un fin de semana sin incidentes en Long Beach. Pero ese fue su mejor resultado en cinco participaciones en este trazado y enderezó su temporada. McLaughlin se clasificó 25to. y terminó 27mo. en una jornada difícil en el Gran Premio de INDYCAR de The Thermal Club. Comenzó 2025 con un Premio NTT P1 y un cuarto puesto tras liderar 40 de las 100 vueltas, la mayor cantidad de la carrera, en St. Petersburg.
↑ 6. Will Power (Verizon Team Penske Chevrolet Nro. 12; ubicación anterior: 9)
Power se está acostumbrando a remontar tras duras actuaciones en la clasificación. En Long Beach, remontó del 13er. al quinto puesto. Esto se produce después de remontar del 21er. al sexto lugar en el Gran Premio de INDYCAR de The Thermal Club. Fue el mejor clasificado del Team Penske en cada carrera.
↔ 5. Colton Herta (Gainbridge Honda Nro. 26; ubicación anterior: 5)
Herta ha largado desde la primera fila dos veces en tres carreras. Desafortunadamente, no ha logrado convertir esos sólidos sábados en domingos excepcionales. Una parada lenta en boxes en el Gran Premio Firestone de St. Petersburg lo relegó al 16to. puesto. En Long Beach, Herta cayó al séptimo lugar. Entre esas carreras, Herta largó cuarto y terminó cuarto en el Gran Premio de INDYCAR de The Thermal Club.
↔ 4. Felix Rosenqvist (SiriusXM Honda Nro. 60; ubicación anterior: 4)
Rosenqvist clasificó tercero y terminó séptimo en St. Petersburg. Remontó desde el noveno puesto hasta el quinto en The Thermal Club. En Long Beach, clasificó y terminó cuarto. El sueco está cuarto en el campeonato, su mejor posición desde que concluyó cuarto en las carreras inaugurales de la INDYCAR SERIES de 2019 y 2024 en St. Petersburg. La carrera de 2019 fue su debut en la categoría.
↔ 3. Christian Lundgaard (Arrow McLaren Chevrolet Nro. 7; ubicación anterior: 3)
Lundgaard tuvo una primera salida sólida con Arrow McLaren, terminando octavo en St. Petersburg después de liderar 23 vueltas, calificando segundo y terminando tercero en The Thermal Club y avanzando desde la 12do. posición de partida para terminar tercero en Long Beach.
↑ 2. Kyle Kirkwood (PreFab Honda Nro. 27; ubicación anterior: 7)
Kirkwood tuvo un excelente fin de semana en Long Beach, donde obtuvo el Premio NTT P1 y lideró 46 de 90 vueltas, camino a su tercera victoria, dos de ellas en el circuito urbano de 3,168 kilómetros. Kirkwood también comenzó la temporada 2025 con una actuación destacada. Fue el más rápido en las primeras prácticas de la temporada en St. Petersburg y avanzó desde la novena posición al inicio de la carrera para terminar quinto en la apertura del año. Luego clasificó octavo y terminó en esa posición en The Thermal Club.
↔ 1. Alex Palou (DHL Chip Ganassi Racing Honda Nro. 10; ubicación anterior: 1)
Palou partió tercero y terminó segundo el domingo en Long Beach. Ganó las dos carreras anteriores y aventaja a Lundgaard en el campeonato de la NTT INDYCAR SERIES por 34 puntos. El español ha liderado el Power Ranking durante más de un año y continúa allí rumbo a la carrera del 4 de mayo en Barber Motorsports Park.
Texto original: Eric Smith, indycar.com
